在Maya和Substance中制作越野赛车
介绍
你好！我叫 Gleb Tagirov，目前住在捷克共和国的布拉格。我曾担任平面设计师，2 年前我开始学习 3D 领域的新技能。去年，我在当地一家小公司担任 3D 艺术家，目前，我是一名自由职业者。我有一些空闲时间，我决定创建我的个人项目，这对我来说是一个挑战。
越野赛车项目
我最初的想法是制造一辆越野车，因为我从小就对这种车辆感到兴奋。尽管如此，在我一直在寻找想法和收集参考资料的这段时间里，我的注意力逐渐转移到了越野车上。此外，我的灵感来自 80 年代拉力赛车和大众甲壳虫拉力赛的设计。我想通过现代视角重新思考这些汽车的概念，并创造出某种越野车。主要是，我专注于纹理实践。一旦我对研究感到满意，我就使用Pureref组织参考 。之后，我在Alchemy 中快速绘制了草图 ，然后将其与一些照片一起导出到 Photoshop 中并合并所有内容。在概念创建的下一个阶段，我制作了几个丰富多彩的变体，以了解它可能的样子。
造型
我从分块开始建模部分，这有助于我弄清楚未来模型的粗略比例和尺寸。为了检查视点中的轮廓，我在 Maya 中使用了“7”热键。轮廓读取得越好，我们就越准确地了解物体的形状。阻塞后，我开始制作高多边形。我一直在通过从大到小添加更多细节来修改模型。我不受多边形数量的限制，这就是为什么车辆的轮胎没有烘焙法线。大多数高多边形建模都是使用基本的 sub-d 建模完成的。
在建模过程的最后，我遇到了 Ilya Chernobrov 的作品，这令人难以置信，并激发了我添加更多泥浆的灵感。我决定在我的管道中使用 ZBrush，并使用 Clay 和 SorfClay 画笔添加一些泥土细节。将高多边形网格导出到 Maya 后，我对添加的细节进行了重新拓扑。我只是使用了 Quad Draw 工具和“Shift”热键。我建议您观看 有关 Maya 中重新拓扑的视频。
展开紫外线
对于展开，我使用了 UV 编辑器，它是 Maya 的一部分并且有非常有用的工具。在可能的情况下，我试图坚持使用矩形 UV 网格。作为展开的最后一部分，我将所有对称的细节（门除外）移动到下一个方形网格，以重用纹理。通常，我使用了本课中的建议 。所有网格贴图都是在 Substance Painter 中直接烘焙的。
纹理
纹理是整个过程中我最喜欢的部分。在第一步中，我创建了一些填充层以了解颜色。因此，打破汽车的颜色。之后，我开始更精确地处理每个细节，通过设置粗糙度和金属。我创建了几个具有不同污染类型的图层：污垢、灰尘和铁锈。我在不同设置的不同细节上重用了这些纹理。对于 Rust 材质，我使用了 SP 库中的 Rust Coarse，它是通过蒙版添加的。为了增加油漆的细节，增加了剥离效果。创建此效果的过程包含几个步骤。首先，我在防锈面具上做了一个锚点。然后我通过在下一个填充层上的填充添加了这个蒙版。最后，我反转并模糊了这个面具。详细教程 的效果。
为了制作挡风玻璃，我在 Photoshop 中根据照片制作了一个 alpha 蒙版，并在 SP 中添加了一些手绘。此外，我创建了更多的污垢和灰尘材料层，并使用了粗糙度。
对于前灯，我使用了本教程中描述的方法， 但使用了我自己在 Adobe Illustrator 中创建的图案。
为了创建轮胎的纹理，我使用了 SP 中的默认材质 Rubber Tires Dirty，并进行了一些更改，并添加了 Dust 的第二层。然后我尝试创建泥浆效果。我复制了顶部带有 Dirt 的图层，提供了一些更改：不同的颜色、增加的粗糙度和高度。我通过蒙版添加了这一层并对其进行了模糊处理。
在纹理的最后阶段，我结合了 alpha 蒙版、快速蒙版和手绘来抛光车身上的污垢和泥浆效果。此外，我添加了预先绘制的贴纸。
最后，我添加了锐化和 PBR 验证过滤器，以增加锐化的强度并解决反照率和金属通道的所有问题。
渲染
在我看来，渲染阶段是最重要的阶段之一。我通常在 Marmoset Toolbag 中渲染我的模型，因为它易于使用。我从标准的三点照明设置开始，然后我决定添加更多灯光以突出一些细节和粗糙度。经过一些调整，我得到了想要的结果。
后记
从头开始这个项目并完成是压倒性的，但我认为这是提高我的艺术技能的最佳方式。和以前一样，对我来说，最令人兴奋的部分是创建概念、草稿和纹理。我在我的个人项目上玩得很开心，我对我的最终结果很满意。
